Schwerkraftmaschine: Breakthrough erklärt

13.01.2017
Michael Krusch
Story
Schwerkraftmaschine

Teil 3 der Serie über die Kompressions-Modi der Schwerkraftmaschine

Stell dir einen Kompressor vor.
Er komprimiert.
Und ab einem bestimmten Wert nicht weiter.

Genau das macht der Mode Breakthrough.

Er komprimiert bis zu 6 dB.
Und nicht mehr.
Jede Pegelerhöhung darüberhinaus verändert die Kompression nicht weiter.

Wenn du den Kompressionbetrag verringern möchtest, benutze einfach den Mixregler.

Jede Pegelspitze, jeder Drum- oder Gitarrenattack, jeder Gesangskonsonat kommt durch, obwohl das Gesamtsignal komprimiert ist.
Ein lautes Crashbecken in der Drumgruppe drückt nicht den Rest runter.

Kannst du dir vorstellen, wie sich sowas anhört?
Am besten ist es, es mal zu hören.

Schwerkraftmaschine Breakthrough: Kompressionskurve mit Begrenzung auf 6 dB

Was den Breakthrough-Modus von normaler Kompression unterscheidet

Ein gewöhnlicher Kompressor regelt umso stärker herunter, je weiter das Signal über den Threshold steigt. Die Kennlinie steigt oberhalb des Threshold flacher, aber sie steigt immer weiter – eine laute Spitze wird also immer noch weiter abgesenkt. Breakthrough kappt diese Logik: Ab 6 dB Gain Reduction ist Schluss. Alles, was darüber hinaus an Pegel kommt, geht ungebremst durch (daher der Name). Die Kurve rechts zeigt genau das – oberhalb des Knicks verläuft sie wieder parallel zur unkomprimierten Linie.

Möglich ist das, weil die Schwerkraftmaschine ihr Steuersignal digital in der Side-Chain erzeugt. Das Regelglied bleibt eine Vari-Mu-Röhre, aber die Regel, wie viel geregelt wird, ist frei programmierbar – bei Breakthrough eben mit einer harten Obergrenze.

Wofür du Breakthrough einsetzt

Der Modus ist für Material gedacht, bei dem Transienten den Charakter ausmachen: Drumgruppen, perkussive Gitarren, Gesang mit harten Konsonanten. Das Signal wird verdichtet und rückt nach vorn, aber die Spitzen behalten ihre Kraft. Willst du weniger Verdichtung, arbeitest du nicht mit dem Threshold, sondern mit dem Mix-Regler – er mischt das unkomprimierte Signal wieder dazu. Und wenn tiefe Frequenzen die Regelung dominieren, hilft wie in allen Modi das Side-Chain-Filter der Schwerkraftmaschine (Low-Cut und Tilt-EQ), das zusätzlich zu den in den Modi eingebauten Filtern arbeitet.